– Arnaud, peux-tu te présenter ?
Je m’appelle Arnaud, j’ai 30 ans, je suis dans le monde du vélo et surtout du VTT depuis un peu plus de 10 ans.
J’ai commencé à travailler en tant que mécanicien dans un magasin en station pendant l’été alors que je courais toujours en compétitions nationales de DH.
Après mes études en conception de produits industriels, j’ai intégré le bureau d’études Mavic où je suis resté 7 ans.
J’ai eu la chance de développer une partie de la gamme de roues VTT, notamment la partie qui me parle particulièrement : le Gravity.
En parallèle de ça et encore à ce jour, j’occupe mon temps libre en tant que mécanicien sur divers événements VTT.
– Qu’est ce qui t’a motivé à rejoindre l’aventure Alpin Components ?
Alpin Components partage les mêmes valeurs que moi : La passion du vélo, des beaux composants, de la mécanique. Rejoindre l’équipe s’est fait de façon plutôt naturelle du coup.
J’aime l’idée d’être dans une structure agile ou les projets sont variés et participent à définir ce que seront les vélos de demain.
La capacité de production que l’on a est un vrai plus ! Nous avons tout à disposition pour bien travailler alors Let’s gooo !
– Quelle sera ta mission ?
Ma mission principale va être d’accompagner les équipes R&D d’une grande enseigne sportive dans l’accélération des développements de produits en propre.
Notamment sur la partie « roue », ou je vais avoir un rôle de »Wheels expert », afin d’améliorer les produits, renouveler les gammes, proposer de nouvelles idées…
Je vais aussi prendre en charge une partie de la communication pour Alpin Components que ce soit en interne ou sur les salons et évènements. Et bien sûr, je partagerai mon expérience et mon expertise sur les pratiques VTT avec le reste de l’équipe.
– Parle nous de ton rôle au sein des équipes de France FFC ?
Depuis maintenant 2 ans, j’ai rejoint l’équipe de France de VTT DH en tant que mécanicien.
Nous intervenons principalement lors de stages de préparation et sur les évènements importants comme les championnats d’Europe et du Monde.
Nous apportons un soutien technique aux pilotes juniors et aux pilotes élites qui n’ont pas tous une structure avec de gros moyens.
Notre rôle n’est pas seulement de réparer les éventuelles casses, mais aussi de travailler avec les pilotes pour que les vélos soient plus performants.
Nous échangeons beaucoup sur les réglages des suspensions, les pressions de pneus, et tous les détails permettant aux pilotes de viser le podium.
Parfois, il faut savoir être créatif, réactif et un peu McGyver ! Je trouve que c’est bien complémentaire avec mon métier de R&D.
– Comment pratiques-tu le vélo aujourd’hui ?
Même si je ne pratique plus en compétition, je suis toujours descendeur dans l’âme !
J’aime quand ça va vite, et que la notion de pilotage prend tout son sens.
Néanmoins, aujourd’hui j’ai ouvert mon esprit à toutes les pratiques du cyclisme.
Je suis curieux de tout ce que le vélo au sens large peut offrir comme possibilités.
Je pratique le VTT sous pas mal de formes, un peu de vélo de route, j’ai essayé la piste, le trial, le BMX et même le voyage à vélo !
Merci Arnaud pour cette interview, c’est un immense plaisir pour nous de te compter dans l’équipe Alpin Components.